fluter – Magazin der Bundeszentrale für politische Bildung: „Meine Straße, mein Zuhause, mein Block“

„Eine autogerechte Stadt ist oftmals keine menschengerechte Stadt“, sagt Mazda Adli. Sie habe Lärm, Stress, schmutzige Luft und eine hohe Feinstaubbelastung zur Folge, außerdem gebe es so – und wenn Grünflächen fehlten – kaum öffentlichen Raum, an dem soziales Leben stattfinden könne.